确定螺旋锥齿轮及准双曲面齿轮副质量最有效及实用的方法为：将一对齿轮装在滚动检查机上，齿面涂以着色剂，在一给定的载荷下进行滚动，听齿轮传动副发出的声音和观察轮齿接触区。

    在应用上往往需要通过配切，对接触区进行修正，以获得所要求的轮齿接触区。修正后的两相啮合齿面在无载荷下具有较小的接触面积，在施加载荷时，由于轮齿的弹性变形接触面积逐步扩大。重载齿轮副在传动载荷下，影响承载能力的最重要因素之一是轮齿接触区的形状和位置。

    切齿方法加工出的齿面为失配的齿面，要求接触区．韵形状及位置能使齿面具有适应性或者可调性，能适应由于支架和轴承的刚度或装配定位误差引起的偏移，不致在负载时接触区集中在轮齿一端，即边缘接触。边缘接触将降低使用寿命。

    螺旋锥齿轮的正常工作位置。在位移后的接触区位置上，载荷既不集中在轮齿两端，接触区长度也没有明显的缩短，这些轮齿在传递正常载荷时是平稳的并且无噪声。

    为了得到平稳和无噪声的传动，以及为了得到传动动力大而耐久的齿面，接触面积应尽可能大些，但是，增加接触面积后将会减少可调性。因此，必须根据应用的要求来综合考虑平稳性及可调性。

    安装偏移和由于热处理而引起的轮齿接触区变化需要进行补偿。热处理前齿轮副在试配轮齿接触区时，一般要补偿热处理变形的安装偏移。齿轮副在投入成批生产之前要进行试切并确定生产用的机床调整数据，以便生产出的齿轮副在装配后符合要求。