对于需要磨齿的高精度螺旋锥齿轮而言，可以用效率较高的刮削代替粗磨工序，切除轮齿的热处理变形量，留下很小和均匀的余量进行精磨，从而大大地缩短磨齿工时。一般情况下，硬齿面刮削加工采用的切深比磨削要大得多。对于普通精度的淬硬螺旋锥齿轮就可用硬质合金铣刀盘直接进行刮削加工．以最低的加工成本保证其制造精度。齿实验得到的表面粗裢度在Ra0.5μm以下。 一般来说，淬硬工件表面的刮削比常规的磨削更能保持工件表面的完整性。在对淬硬表面的刮削加工中，绝火部分的热量被切屑带走，在控制良好的刮削加工中，很少会引起工件表面的热损伤．

    磨削加工对许多因索总是很敏感的．造成磨削裂纹的原因是复杂的，有金属材料冶金方面的原因，有热加工方面的原因，还与材料的去除量、砂轮、冷却液、被磨螺旋锥齿轮表面粗糙度及生产 加工环境温度等因素有关．淬硬工件在磨削时容易发生退火，降低表面硬度，更为严重的是引起局部组织的转变，使轮齿表面的应力再分配．因而容易使磨齿表面产生裂纹。表面退火和产生裂纹在硬齿面刮削加工中几乎是不存在的。

    影响轮齿表面质量的因素很多，残余应力是其中之一。通常认为，具有残余拉应力的零件，使用过程中表面容易形成裂纹源，在外载荷及环境介质作用下，裂纹源进一步扩展．最终导致破坏．故设法获得有益的表面残余应力．是提高零件使用寿命行之有效的途径。

    磨削残余应力是磨削时表面湿度的升高和砂轮砂粒挤压及切削共同作用引起的．一般认为，前者产生拉应力．后者产生压应力．在磨削过程中．占据优势的因素将决定应力的性质及大小。刚玉砂轮的导热能力差．硬度低．砂粒结合度度低，不均匀湿度场的作用较大，故摩削后形成拉应力。

    研究证明．未经刮削的齿面表面硬度较低．经刮削的齿面硬度有明显提高。有关文献中．在X线应力测定仪上测试了经刮削加工的轮齿表面不同测点的残余应力值，结果表现为压应力的性质。

    刮削加工和磨削相比，还具有加工柔性较好。机床投资较少等少等方面的特点。